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JOTA c/ variador
Em comparação com o controlo convencional usado no automatismo JOTA 40 / 50, o controlo do Jota com Variador permite um movimento bastante mais suave e harmonioso da porta. A possibilidade da configuração de vários parâmetros, tais como, velocidades, acelerações, tempos de fecho automático, entre outros, permite que o utilizador tenha grande liberdade na configuração do automatismo, sempre respeitando o normal e seguro funcionamento do mesmo.
O conjunto de controlador do variador permite que este sendo um motor trifásico e de maior potência, possa ser aplicado numa instalação monofásica sem requerer qualquer modificação na instalação já existente.
| Campo de aplicação |
| Motor trifásico Jota 40 e Jota 50 |
Caraterísticas técnicas
| Controlo de velocidade e binário |
| Protocolo de comunicação RS485, de longo alcance |
| Entrada para fotocélulas |
| Entrada para banda de segurança |
| Quadro de controlo (ME270) com botoneira incorporada |
| Possibilidade de adicionar um recetor de encastrar |
*Dimensões mínimas
| Velocidades (Subida, Descida, Abrandamento) |
| Acelerações (Subida, Descida, Abrandamento) |
| Tempo de fecho automático |
| Tempo de trabalho |
| Modo de funcionamento |
| Identificação de erros/anomalias |
| Sendo o variador constituído um conjunto de dois quadros de controlo (Inversor + ME270), permite que a configuração de parâmetros, auxiliado por um seletor digital, seja bastante simples e intuitiva. Através do seletor pode-se facilmente selecionar a função que se pretende alterar e/ou configurar, bem como identificar possíveis erros que sejam detetados durante o funcionamento do automatismo. |
Sendo o variador constituído um conjunto de dois quadros de controlo (Inversor + ME270), permite que a configuração de parâmetros, auxiliado por um seletor digital, seja bastante simples e intuitiva. Através do seletor pode-se facilmente selecionar a função que se pretende alterar e/ou configurar, bem como identificar possíveis erros que sejam detetados durante o funcionamento do automatismo.
| Download | Manual de instalação (PT) |
Neste automatismo o controlo da velocidade é realizado recorrendo à técnica do controlo do campo vectorial, tendo como mais valia a garantia do binário a velocidades reduzidas, coisa que não acontece nos tradicionais controladores de velocidade onde é usada a técnica do V/f.
